Ο διαχωριστής αέρα/ελαίου αποτελείται γενικά από τον πρωτεύοντα διαχωρισμό του βαρελιού λαδιού και αερίου και τον δεύτερο διαχωρισμό του διαχωριστή λαδιού και αερίου.
Το μείγμα λαδιού και αερίου αναμεμειγμένο με μεγάλες και μικρές σταγόνες λαδιού που βγαίνουν από τη θύρα εξαγωγής του κύριου κινητήρα του αεροσυμπιεστή εισέρχεται στο βαρέλι λαδιού και αερίου.
Και το μεγαλύτερο μέρος του λιπαντικού μείγματος πετρελαίου και αερίου πέφτει στον πυθμένα της δεξαμενής υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης και της βαρύτητας. Ο πεπιεσμένος αέρας που περιέχει ομίχλη λαδιού (αιωρούμενα σωματίδια λαδιού διαμέτρου κάτω του 1 μικρού) πρέπει να φιλτράρεται για δευτερεύοντα διαχωρισμό από το στρώμα ινών μικρού και γυαλιού του στοιχείου φίλτρου διαχωρισμού λαδιού και αερίου.
Σωματίδια λαδιού μέσω της διάχυσης του μέσου φίλτρου, αναχαιτίζονται απευθείας από τα μέσα φίλτρου και συμπύκνωση αδρανειακής σύγκρουσης και άλλους μηχανισμούς, έτσι ώστε τα αιωρούμενα σωματίδια λαδιού στον πεπιεσμένο αέρα συμπυκνώνονται γρήγορα σε μεγάλες σταγόνες λαδιού, υπό τη δράση της βαρύτητας το λάδι συγκεντρώθηκε στον πυθμένα του πυρήνα λαδιού, μέσω του δεύτερου συστήματος λαδιού στην οπή στην κύρια εσοχή. εκκενώστε περισσότερο καθαρό και χωρίς λάδι πεπιεσμένο αέρα.
