Τι είναι ο διαχωριστής λαδιού αέρα;
Το πετρέλαιο από τον στροφαλοφόρο άξονα μπορεί να μπει στα αέρια που διαφεύγουν από τους κυλίνδρους του κινητήρα. Αυτά τα αέρια που φυσούν πρέπει να ανακυκλωθούν πίσω στους κυλίνδρους για να μειωθεί η πίεση (τα οχήματα που είναι νόμιμα στο δρόμο δεν επιτρέπεται να τα εξαερώσουν στην ατμόσφαιρα).
Για να αφήσουν την πίεση και να επανακυκλοφορήσουν τα αέρια, πολλά οχήματα έχουν ένα θετικό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου. Αυτό επαναδρομολογεί αυτά τα αέρια στο σύστημα εισόδου του αυτοκινήτου. Ωστόσο, τα αέρια μαζεύουν ατμούς πετρελαίου καθώς περνούν μέσα από τον στροφαλοφόρο άξονα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει συσσώρευση λαδιού στον κινητήρα και μπορεί ακόμη και να προκαλέσει ακατάλληλη έκρηξη στον κύλινδρο (αυτό μπορεί να είναι πολύ επιβλαβές).
Ως εκ τούτου, ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούν είτε ένα δοχείο αλίευσης είτε ένα σύγχρονοδιαχωριστής πετρελαίου αέραγια την απομάκρυνση των ελαίων από τα ανακυκλώση αερίων. Ουσιαστικά, είναι εκεί για να λειτουργήσουν ως φίλτρο για τον αέρα που διέρχεται από το σύστημα.
Πώς λειτουργεί ένας διαχωριστής λαδιού αέρα;
Η βασική έννοια τηςδιαχωριστής πετρελαίου αέραή ένα δοχείο αλιευμάτων είναι πολύ απλό. Ο αέρας που εγχέεται με λάδι διέρχεται από ένα στενό σωλήνα μέσα στο φίλτρο. Στη συνέχεια, ο αέρας εξέρχεται από το φίλτρο μέσω μιας εξόδου που βρίσκεται σε σκληρή γωνία στροφής από την είσοδο. Ο αέρας μπορεί να κάνει αυτή τη στροφή, αλλά το λάδι δεν μπορεί, προκαλώντας το να πέσει στο φίλτρο. Προσθέστε σε αυτό τη χαμηλότερη πίεση του δοχείου φίλτρου και ένα μεγάλο μέρος του λαδιού αφαιρείται αποτελεσματικά.
Μερικά δοχεία αλιευμάτων και τα περισσότεραδιαχωριστές πετρελαίου αέραέχουν πιο περίτεχνες ρυθμίσεις με πρόσθετους θαλάμους και αμηχανίες στο εσωτερικό του σκάφους. Αυτό βοηθά στο φιλτράρισμα ακόμα περισσότερου λαδιού από τον αέρα. Ωστόσο, η βασική έννοια είναι η ίδια: περάστε τα αέρια που εγχέονται με πετρέλαιο μέσω μιας πορείας που είναι περιοριστική για το πετρέλαιο αλλά όχι για τον αέρα.
Η βασική διαφορά μεταξύ ενός κουτιού αλιευμάτων και ενόςδιαχωριστής πετρελαίου αέραείναι ο τρόπος με τον οποίο αντιμετωπίζουν το φιλτραρισμένο λάδι. Το πρώτο είναι απλά ένα δοχείο που πρέπει να αδειάσει χειροκίνητα. Το τελευταίο έχει μια αποχέτευση που επιστρέφει το πετρέλαιο στην παροχή πετρελαίου του κινητήρα.
Ποια είναι τα οφέλη ενός διαχωριστή λαδιού αέρα;
έναςδιαχωριστής πετρελαίου αέραμπορεί να είναι μια πολύτιμη προσθήκη σε πολλά οχήματα, ειδικά σε εκείνα που είναι επιρρεπή στη συσσώρευση πετρελαίου σε αέρια που φυσούν. Αυτά είναι μερικά από τα κύρια πλεονεκτήματα της χρήσης αυτού του συστατικού:
Αποφύγετε τη συσσώρευση λαδιού: Ο κύριος λόγος για τη χρήσηδιαχωριστής πετρελαίου αέραείναι να αποφεύγεται η ανακυκλοφορία λαδιού στους κυλίνδρους. Αυτό μπορεί να καλύψει την εισαγωγή αέρα με λάδι και να φράξει αργά τη ροή του αέρα. Αυτό μεταφράζεται σε μειωμένη συντήρηση και πιο συνεπή απόδοση με την πάροδο του χρόνου.
Προστασία από την έκρηξη: Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα της χρήσης ενός διαχωριστή στο σύστημα PCV είναι ότι αποτρέπει την υπερβολική καύση πετρελαίου από το να φτάσει στον κύλινδρο. Η υπερβολική ποσότητα λαδιού μπορεί να προκαλέσει πρόωρη καύση σε ακατάλληλα μέρη του κινητήρα. Αυτές οι εκρήξεις μπορούν να προκαλέσουν σημαντικές ζημιές, ειδικά αν τους επιτραπεί να συνεχίσουν.
Ελαχιστοποιήστε την απώλεια λαδιού: Ένα από τα κύρια μειονεκτήματα των κουτάκια αλιευμάτων είναι ότι αφαιρούν το πετρέλαιο από το σύστημα. Για ορισμένα οχήματα, ιδίως εκείνα με κινητήρες που αντιτίθενται οριζόντια, αυτό μπορεί να προκαλέσει σημαντική απώλεια πετρελαίου. έναςδιαχωριστής πετρελαίου αέραΔιορθώνει αυτό το ζήτημα αποστραγγίζοντας το φιλτραρισμένο λάδι πίσω στο σύστημα λαδιού.